Mansory Maserati Granturismo

مازراتي نامي آشنا و شناخته شده براي علاقمندان به خودروهاي لوكس و اسپرت است اما مثل این که منصوری این خودرو را شایسته بیشتر از اینها می داند.
در ابتدا به بررسی بدنه گرن توريسمو می رویم. سپر جلوي گرن توريسمو از نو طراحي شده و جلو پنجره اي از جنس فيبر كربن جايگزين جلو پنجره سنتي مازراتي شده است. كاپوت جديد گرن توريسمو با دارا بودن شيارهايي براي عبور هوا علاوه بر جذابيت ظاهري كمك شاياني به خنك كردن پيشرانه 8 سيلندر گرن توريسمو ميكند. در نماي جانبي رينگ هاي جديد 20 و 21 اينچي فورج كاري شده منصوري و ركاب هاي كربني خودنمايي ميكنند. ديفيوز و اسپويلر عقب گرن توريسمو نيز براي افزايش پايداي خودرو از نو طراحي شده اند .طبق عادت منصوري كليه قطعات اين كيت بمنظور كاهش وزن از فيبر كربن ساخته شده اند.
بمنظور افزايش پايداري و بهبود هندلينگ گرن توريسمو از يك سيستم فنربندي اسپرت استفاده شده است كه علاوه بر بهبود پايداري باعث كاهش 30 ميلي متري ارتفاع گرن توريسمو شده است.رينگ هاي فورج كاري شده منصوري منحصرا براي گرن توريسمو طراحي شده اند و منصوري ميتواند اين رينگ ها را به سليقه مشتريانش رنگ آميزي بكند .
منصوري نيم نگاهي نيز به پيشرانه گرن توريسمو داشته است و با برنامه ريزي مجدد ecu و استفاده از فيلتر هواي جديد و سيستم اگزوز اسپرت قدرت پيشرانه گرن توريسمو با يك جهش 30 اسب بخاري در مدل GT به 435 اسب بخار و در نمونه GTSبه 470 اسب بخار رسيده است . گشتاور مدلهاي GT و GTS نيز با اعمال اين تغييرات يك جهش 40 نيوتون متري داشته است تا گرن توريسمو بخوبي از پس رقبايش برآيد.
و اما کابین خودرو، جایی که منصوری همیشه ذوق و هنری ایرانیان را به رخ جهان کشیده و با تلفیق چرم و فیبر کربن کابین رویایی خلق کرده است.

*گالری عکس مازراتی تیونینگ منصوری*
**برای دیدن هر عکس در سایز بزرگتر روی آن کلیک کنید**